Autores

ARQ. MERCEDES FRASSIA - ARQ. GRACIELA GUIGLIANI

Propuesta Metodológica

El presente proyecto tiene como antecedente un trabajo realizado en el Postgrado de la Carrera de Especialización en Planificación Urbana y Regional de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires. Tiene como objetivo la aplicación de procesos informáticos a la Evaluación de Impacto Ambiental en el ámbito de las obras viales. Se propone desarrollar un soft a partir de las metodología que los diferentes especialistas del tema han elaborado para tal fin, en especial el “Manual de Evaluación y Gestión Ambiental de Obras Viales”, que emplea la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos y que rige en el ámbito de la República Argentina.

Antecedentes

Hace algunos años, los estudios de factibilidad que se realizaban para la planificación, diseño y construcción de la obra vial, contemplaban únicamente el bien social y económico que estas obras reportaban. Sin embargo la conservación del medio ambiente se transformó en un nuevo factor a tener en cuenta a partir del despertar de la conciencia ambiental, que comprendió rápidamente que el desarrollo actual no puede comprometer a la de las futuras generaciones. Se tomó conocimiento que la explotación de recursos naturales por debajo de sus tasas de renovación, la utilización del territorio de acuerdo con su capacidad de carga y la incorporación de materiales al medio por debajo de su capacidad de asimilación, tiende a un desarrollo sustentable. La comunidad internacional fijó criterios tendientes a aumentar la sustentabilidad ambiental de los proyectos, exigiendo la realización de estudios no sólo económicos y de ingeniería, sino también de Evaluación de Impacto Ambiental antes de efectivizar la financiación de proyectos de inversión, mientras que la legislación nacional, progresivamente, incorpora normas que garantizaban esta protección. A partir de esta realidad, nace la necesidad de contribuir y fortalecer a este proceso, aportando un desarrollo tecnológico que sistematice los conocimientos existentes y facilite la tarea de los gestores técnicos y políticos.

Objetivos

COMO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SUS OBJETIVOS ESTARÁN DIRIGIDOS A: Incorporar un diagnóstico ambiental que permita evaluar los proyectos viales y las características de su medio receptor. Caracterizar los impactos sobre el medio natural y antrópico, en positivos y negativos. Identificar las condiciones necesarias para evitar o minimizar los impactos ambientales negativos. Proponer la integración de las medidas y acciones correctoras en un plan de gestión ambiental.

Metodología

Nuestra propuesta parte de comprender al medio ambiente como un sistema de alta complejidad, donde los factores físicos, biológicos, económicos, sociales, culturales, estéticos, etc., interactúan entre sí, determinando su forma, carácter y comportamiento. A partir de este marco teórico nuestros análisis estarán dirigidos a dos áreas del saber: por un lado a las metodologías de Evaluación de Impacto Ambiental existentes y por otro a la selección de programas informáticos que se adaptarán a ellas. Después del estudio y análisis crítico de los mismos, y habiendo logrado la interrelación entre ambos, Se elaborará un soft que facilitará y estandarizará el procesamiento de la información requerida. A los efectos de ejemplificar la propuesta metodológica se presenta en forma esquemática los avances alcanzados. Debe aclararse que la versión definitiva será producto de la profundización e implementación de esta propuesta, la interacción con la Dirección Nacional de Vialidad y los otros usuarios públicos o privados.